Основы работы в Lotus Suspension Analysis ★ 3.000

Lotus Suspension Analysis — это инструмент проектирования и анализа подвески, который может быть использован как для первоначальной компоновки исходных точек подвески автомобиля, так и для проектирования и ориентации втулок подвески в целях улучшения характеристик податливости. Этот онлайн-курс позволит вам спроектировать исходные точки подвески автомобиля и проанализировать их для достижения требуемых характеристик.

Lotus Suspension Analysis используется как проектировщиками, так и аналитиками для определения положения исходных точек подвески, чтобы обеспечить требуемое кинематическое поведение.

Данное руководство предполагает следующее: 

• На вашем компьютере или в сети установлен Lotus Suspension Analysis v4.03, и у вас есть разрешение на выполнение соответствующих модулей Lotus. 
• Установлен необходимый файл лицензии, для запуска необходимых модулей.

Вы имеете базовое представление о механизмах подвески транспортных средств, режимах их нагрузки и требованиях к функциональной эксплуатации.

Курс состоит из текстовых конспектов, видео-лекций, а также интерактивных заданий на проверку полученных знаний и усвоение материала.

Рекомендуется не пропускать степы и проходить курс step-by-step. В дальнейшем, вы всегда сможете использовать данный курс в качестве помощника или "настольной книги".

Существующий онлайн-курс построен вокруг серии руководств, которые знакомят вас с основными функциями и модулями Lotus Suspension Analysis v4.03. Каждое руководство основано на том, что было изучено в предыдущих, и, таким образом, пользователь должен работать с ними в представленном порядке.

• Руководство 1 — Начало работы — Описывает макет и дает вам обзор приложения, учит загружать существующие файлы и знакомит с основными концепциями редактирования, просмотра и сохранения.
• Руководство 2 — Полная подвеска автомобиля — В Lotus Suspension Analysis настраивается модель передней и задней подвески на двойных поперечных рычагах. Определены целевые характеристики, и в руководстве приведены пошаговые инструкции по изменению геометрии подвески таким образом, чтобы достигнуто компромиссное решение по подвеске.