Основная цель данного курса - формирование у слушателей знаний по технологии изготовления интегральных конструкций из композиционных материалов.
Основными задачами дисциплины являются: получение слушателями развернутых представлений о создании конструкций интегрального типа; систематизация знаний по интегральным конструкциям из ПКМ, методам их изготовления, технологическому оборудованию.
Выражаю благодарность создателям курса за интересный и содержательный материал, который позволил получить новые знания о технологии интегральных конструкций из композиционных материалов и вдохновил на дальнейшее изучение темы.
После прохождения курса я расширила и систематизировал свои знания, узнала новые подходы к решению профессиональных задач и лучше поняла, как применять изученные методы на практике. Особенно понравилась чёткая структура материала, наглядные примеры и доступное объяснение сложных тем. В то же время хотелось бы больше видео из лаборатории или симуляций того, как происходит тот или иной процесс, чтобы нагляднее представить реальное выполнение технологий. Курс я выбрала по его актуальности, глубине проработки и хорошей репутации — он наиболее полно соответствовал моим целям и ожиданиям.
Курс содержит прекрасный материал, повествование отличное с достаточным визуальным подкреплением. Из недостатков выделил бы ссылки на материалы недоступные извне КАИ, а также вопросы с вписыванием ответов, которые только злят и превращают процесс в поиск нужной последовательности слов, падежей, синонимов.
Согласна с отзывом ниже, в начале был не понятен формат ввода ответа, пришлось потратить время.
В целом курс интересен. Получила новую информацию, обновила существующую.
Ответы с вводом текста хотелось бы сделать более вариабельными, так можно оставлять подсказки для более понятного формата ответа.
В целом очень доволен курсом, открыл для себя Композиты.
Композиты становятся одним из доминирующих материалов для конструкций в аэрокосмической промышленности, благодаря их превосходному соотношению прочности к весу, свойствам сопротивления усталости, радиопоглащению и молниезащите. До 50% веса конструкции некоторых популярных самолетов, таких как Boeing 787, Airbus A350XWB, SSJ-100 и МС-21, - составляют композиты. Более того, такое же значение веса конструкции достигло 60–90% для современных беспилотных летательных аппаратов.
Данный курс направлен на раскрытие слушателям основ новых, требующий освоения, технологических процессов и материалов, отличающих от традиционных методов изготовления деталей и сборочных узлов.
получен новые знания по технологии интегральных конструкций из композиционных материалов. Курс очень насыщенный. Имеется много практического материала.
